Архивы Транспорт - Страница 2 из 41 - Кимры Сегодня
За каждым ДТП живые люди и судьбы

По информации начальника ОГИБДД МО МВД России «Кимрский» майора полиции Виталия Решетников, за 7 месяцев 2020 года на территории города Кимры и Кимрского района произошло 46 дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими, при этом погибли пять человек, 61 травмирован.

58% ДТП произошли на территории города Кимры, 42% на дорогах Кимрского района.

Дорожно-транспортных происшествий с участием нетрезвых водителей, либо отказавшихся от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения, с начала текущего года зарегистрировано 10, в результате погиб один человек, 15 получили травмы различной степени тяжести.

Основными причинами ДТП с тяжкими последствиями являются: несоблюдение водителями транспортных средств скоростного режима, выезд, в нарушение ПДД, на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, непредоставление преимущества в движении пешеходам.

При осуществлении надзора за дорожным движением личным составом отделения ГИБДД за 7 месяцев выявлено 2462 нарушения ПДД РФ, допущенных участниками дорожного движения.

В деятельности по надзору уделяется большое внимание выявлению и пресечению грубых нарушений ПДД, оказывающих непосредственное влияние на безопасность дорожного движения. За прошедший период 2020 года выявлено 515 таких нарушений.

Особое внимание уделяется выявлению водителей, управляющих транспортными средствами в состоянии опьянения: привлечено к ответственности 152 таких водителя, из них 24 выявлены повторно и понесут уголовное наказание.

По итогам 7 месяцев 2020 года личный состав ОГИБДД принимал участие в раскрытии 27 преступлений по различным статьям Уголовного кодекса.

Анализируя печальные цифры статистики, хочется обратиться ко всем участникам дорожного движения и напомнить о том, что нарушения даже элементарных правил влекут за собой покалеченные судьбы и уносят человеческие жизни.

Уважаемые граждане! Если на территории города Кимры и Кимрского района вы стали свидетелями фактов:

– управления транспортным средством водителями, находящимися в состоянии опьянения;

– грубого нарушения Правил дорожного движения РФ,

просим передавать устную информацию в дежурную часть МО МВД России «Кимрский» по телефону: 8 (48236) 3-12-02 или 02.

Госавтоинспекция напомнила детям о ПДД

С целью профилактики детского дорожно-транспортного травматизма, популяризации соблюдения Правил дорожного движения среди несовершеннолетних, сотрудники Госавтоинспекции совместно с педагогами летних пришкольных лагерей проводят различные мероприятия по изучению ПДД и привитию детям навыков безопасного поведения на дороге.

Школьники, не уехавшие на период каникул из городов, также не остаются без внимания сотрудников Госавтоинспекции: с ними автоинспекторы проводят различные обучающие и развлекательные мероприятия по дорожной тематике, в том числе в пришкольных лагерях и на дворовых территориях.

Так, инспекторы Госавтоинспекции уже побывали в летних оздоровительных лагерях, которые работают на базе средних школ №16 и №13.

Полицейские рассказали ребятам об опасных ситуациях, которые могут возникнуть на проезжей части, к чему могут привести нарушения Правил дорожного движения и невнимательность на дороге, напомнили правила передвижения на велосипедах и перехода проезжей части.

Во второй части профилактического мероприятия дети приняли участие в викторине по ПДД, а после подведения итогов все участники были награждены сладкими призами.

Все ребята получили не только море положительных эмоций от игры, но и полезные знания о безопасном поведении на городских улицах.

Госавтоинспекция города Кимры напоминает взрослым, что очень важно исключить факты бесконтрольного пребывания детей вблизи дороги. С самого раннего возраста необходимо обучать детей правилам безопасного поведения в дорожно-транспортной среде. При этом главными учителями должны стать именно родители, показав личным примером, как правильно вести себя на дороге.

На снимке: сотрудник полиции рассказывает ребятам об опасных ситуациях, которые могут возникнуть на проезжей части.

Для водителей приготовили восемь важных изменений

Новые документы, возвращение техосмотра, очередной пересмотр тарифов ОСАГО, новая разметка в городах и скоростные лимиты на трассах – так изменится жизнь российских автомобилистов.
ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ ТАРИФЫ ОСАГО

В конце августа начнут действовать новые правила расчета стоимости полисов ОСАГО. Центробанк сделал еще один шаг на пути либерализации тарифов, и это довольно заметные перемены. Так, еще на 10% расширяется тарифный коридор базовой ставки, то есть границы коридора расширяются до 30% в обе стороны, а размеры минимальной и максимальной базовой ставки составят 2471 и 5436 руб. соответственно. Более радикальное изменение – возможность дать водителю индивидуальный тариф, который страховщик будет рассчитывать на основании ряда факторов, включая наличие грубых нарушений ПДД, тип и возраст автомобиля, семейное положение и наличие детей у водителя, установка телематических устройств и так далее. Для каждого водителя рассчитают его собственный риск-фактор, но итоговый тариф все равно будет не выше предельно разрешенного базового.

СНИЖЕНИЕ ТАРИФОВ НА ПЛАТНЫХ ДОРОГАХ

Повышенные летние тарифы, которые были введены на платных участках магистралей М3, М4 и М11 компании «Автодор», будут действовать до 31 октября. В прошлом году это произошло раньше, но в 2020-м операторы платных дорог ожидают, что отложенный из-за коронавируса сезон отпусков продлится дольше.

Летние тарифы в 2020 году операторы ввели 28 июля, хотя обычно стоимость проезда увеличивали уже в середине апреля. Весной из-за карантинных ограничений дороги были пустыми, и платными трассами почти никто не пользовался. Наплыв автомобилистов начался только после снятия ограничений, и стоимость проезда увеличилась на некоторых участках до 30%.

ВОЗВРАЩЕНИЕ ТЕХОСМОТРА

Временная отмена техосмотра продлится до 30 сентября, после чего для получения полиса ОСАГО, как и раньше, нужно будет получать диагностическую карту. До этого срока полис можно купить без техосмотра из-за ограничительных мер в связи с коронавирусом. Но проходить его нужно будет только автомобилям старше четырех лет – раз в два года и старше десяти лет – один раз в год.

ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ ПРИДУМАЛИ НОВЫЕ ШТРАФЫ

С сентября по март 2022 года постепенно начнут вводить и другие требования. Обязательным станет требование фотофиксации автомобилей при заезде и выезде из пункта техобслуживания. Кроме фотографий, будут фиксировать координаты автомобиля, которые должны будут совпадать с координатами пункта ТО. Размер штрафа за отсутствие техосмотра или поддельную диагностическую карту составит 2000 руб., причем нарушение смогут фиксировать автоматические камеры.

150 КМ/Ч НА ПЛАТНЫХ ТРАССАХ

Дискуссия на тему повышения максимально возможной скорости в России до 150 км/ч пока затянулась. Однако к осени должен решиться вопрос об увеличении лимита до 130 км/ч на оборудованных платных трассах. Сейчас такой режим установлен на обходе Новой Усмани на трассе М4 «Дон», а также на дороге М11 «Нева» на обходе Вышнего Волочка.

Госкомпания «Автодор», обслуживающая трассу М11 от Солнечногорска до Санкт-Петербурга, обещала до конца второго квартала ввести режим 130 км/ч на всем протяжении трассы «Нева» – с 58-го по 684-й километр. Сейчас это максимально возможный лимит для российских дорог. Чтобы увеличить его до 150 км/ч, требуются законодательные изменения, о чем заявляли в Госавтоинспекции и Правительстве России. Кроме того, разрешить 150 км/ч на строящейся Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД) обещали в министерстве транспорта.

НОВЫЕ ПРИБОРЫ ГИБДД

В рамках реализации федерального проекта «Безопасность дорожного движения» инспекторы ГИБДД получат новые инструментальные приборы, которые позволят им проводить диагностику на дороге и запрещать эксплуатацию автомобилей, которые нарушают нормы. Так, инспекторы получат устройства для измерения остаточного протектора шин и инструментальной диагностики тормозных систем и рулевого управления. Кроме того, сотрудникам ДПС выдали дымомеры для контроля выхлопа дизельных двигателей.

БОЛЬШЕ СВЕДЕНИЙ В ПТС И СТС

Основной документ на автомобиль почти не изменится внешне, но будет содержать больше информации. Те же изменения ждут и свидетельство о регистрации. В документах появятся данные о мощности двигателя и сроке государственной регистрации, если автомобиль поставили на учет на ограниченный срок. Уточняется перечень сведений, вносимых в графу «Особые отметки» ПТС, а лицевая сторона ПТС теперь будет содержать больше информации.

В паспорте появятся сведения о номере установленного устройства ЭРА-ГЛОНАСС, данные о наличии таможенных ограничений и маркировок, дате первой регистрации транспортного средства, а при изменении конструкции – о свидетельстве на эти работы и имеющихся ограничениях. СТС будет включать данные о сроке регистрации, если на нее наложены какие-либо ограничения.

НОВАЯ РАЗМЕТКА В МОСКВЕ

К осени в Москве закончат основные работы по изменению разметки. Во-первых, в тоннелях появится прерывистая разметка, которая позволит перестраиваться и обгонять более медленные транспортные средства, а также заранее перестраиваться перед развязками и съездами. Разметку поменяют на протяжении всего Садового кольца, некоторых отрезках Третьего транспортного кольца и съездах с него.

Во-вторых, в столице перерисуют пешеходные переходы, избавив их от избыточной желтой разметки, которая, по ряду свидетельств, в дождь оказывается скользкой и опасной для мотоциклистов. «Зебры» вернут к классической белой разметке, но пока только на регулируемых переходах. Наконец, в городе все активнее внедряют обозначение парковок прерывистыми линиями вместо отдельных парковочных мест– таким образом в слот умещается больше машин, которым не нужно строго вписываться в нарисованные карманы.

Сев за руль, помните о детях!

В середине августа Госавтоинспекция города Кимры провела профилактическую акцию «Автокресло – детям!», направленную на повышение культуры поведения на дороге, снижение детского дорожно-транспортного травматизма.

Ведь самыми незащищёнными в дорожных авариях оказываются именно дети.

Акция проводилась вблизи детских садов нашего города. При проверке правил перевозки детей в транспортных средствах сотрудники полиции проводили с родителями профилактические беседы о необходимости использования специальных удерживающих устройств при перевозке детей до 12-летнего возраста, разъясняли, что удерживающие устройства должны соответствовать росту и весу ребенка, а также требованиям безопасности. Автомобилистам вручали специальные памятки по правилам перевозки детей, а юные пассажиры получили в подарок детские раскраски по Правилам дорожного движения.

Водители, которые игнорируют правила безопасной перевозки детей, были привлечены к административной ответственности по части 3 статьи 12.23 КоАП РФ, в соответствии с которой предусмотрена ответственность в виде штрафа в размере 3000 тысячи рублей.

Отделение ГИБДД МО МВД России «Кимрский» обращается ко всем владельцам автотранспорта!

Как только в вашей семье появляется маленький пассажир, необходимо помнить, что его безопасность превыше всего, поэтому необходимо приобрести детское удерживающее устройство, соответствующее росту и весу ребенка, и всегда использовать его по назначению.

Уважаемые водители, берегите самое дорогое – своих детей! Автокресло должно быть у каждого ребенка!

На снимке: инспектор ГИБДД проводит профилактическую беседу с водителем.

Лось неожиданно вышел на дорогу

По информации УГИБДД по Тверской области, 9 июля, в половине седьмого вечера, на 16-м километре автодороги Ильинское – Неклюдово Кимрского района 48-летняя женщина-водитель, управляя автомашиной «Фольксваген Поло», совершила наезд на внезапно выбежавшего на проезжую часть взрослого лося.

В результате ДТП 51-летняя женщина-пассажир получила телесные повреждения. У нее диагностировали ушиб грудной клетки и закрытую черепно-мозговую травму. Водитель отделалась незначительными телесными повреждениями и за медпомощью не обратилась. Лось, невольный виновник ДТП, погиб на месте.

Отметим, что аварии с участием парнокопытных и, в частности, лосей на автодорогах как регионального, так и федерального значения Тверской области – явление нередкое. Как правило, столкновения с животным заканчиваются серьезным повреждением автомобиля, травмированием или гибелью водителя и пассажиров.

Последствия от аварий с участием лосей тяжелы из-за поведения животного и строения его тела. Большая туша весом в несколько сот килограмм опирается на четыре тонкие ноги, которые при столкновении с легковым автомобилем подрезаются бампером, подламываются, а тело летит в лобовое стекло. Чем выше скорость, тем удар сильнее, и при наихудшем сценарии туша погибшего лося проникает в салон и калечит водителя и пассажиров.

Что делать с тушей в полтонны, которая летит в твою машину, и как спастись, когда тебе не поможет даже высочайший профессионализм? Шансов, прямо скажем, немного. Но они есть.

Трасса через лес, знак «Дикие животные». Как ехать:

– знаки ограничения скорости следует воспринимать как руководство к действию. Особенно в ночное время. Чем ниже скорость, тем больше шансов успеть затормозить. Знак «Дикие животные» ставится не просто так. На таких участках внимательно следите за дорогой, но и обочины старайтесь просматривать тоже. Раньше заметили животное – больше времени на реакцию;

– когда вы выехали на опасный участок дороги – с установленным знаком «Дикие животные», через лес, с ограниченной видимостью, держитесь левой полосы или увеличивайте боковой интервал с обочиной. Это даст вам чуть больше времени на реакцию, если с обочины выскочит животное. Следите внимательно не только за своей обочиной, но и за встречной. Опасность может прийти откуда угодно – придорожная полоса, канава, поле;

– попросите следить за окрестностями пассажиров, если едете не один. Только договоритесь заранее, чтобы они не кричали, увидев лося, а спокойно об этом сказали. Любое движение, темный силуэт у дороги, блеск глаз – могут оказаться лосем. В темноте все, по чему вы сможете опознать лося, – это и есть светящиеся глаза. И в отличие от силуэта, видно их издалека;

– старайтесь держаться за большим автомобилем – фурой, грузовиком, джипом и т.п. Во-первых, зверь не будет вклиниваться между автомобилями. Во-вторых, водитель в автомобиле с высокой посадкой раньше увидит опасность.

Увидел лося на обочине или далеко впереди:

– если видите, как по обочине или вблизи дороги далеко впереди бредет лось, снижайте скорость до остановки! Не пытайтесь объехать или обогнать лося, это может быть воспринято им как нападение. Лоси – крайне непредсказуемые животные. Не вздумайте сигналить, включать свет и как-то еще пытаться прогнать лося с обочины, если он близко. Он скорее кинется вам наперерез, чем обратно в лес;

– лучшая стратегия, заметив вдалеке лося – мягко затормозить, не покидая своей полосы. Не пытайтесь объехать лося, потому что вы не знаете траекторию его движения. Помните, что лоси – стадные животные. Если вблизи дороги появился один, возможно, есть и другие.

Если столкновение неизбежно:

– не закладывайте резко руль в сторону. Люди получают травмы и даже гибнут чаще даже не от факта столкновения с лосем, а от травм после съезда машины в кювет или от встречного ДТП, если авто вынесло на встречку. Еще раз: если вас таранит лось, не крутите руль! Да, это инстинктивная реакция. Уход от угрозы. Но именно такая реакция становится причиной смертей. Тормозите, пригнитесь, но не выкручивайте руль! Даже полтонны лося оставляют больше шансов выжить, чем отбойник или вылет за обочину;

– направляйте автомобиль в ту сторону, откуда бежит лось. Логично, что обратно он вряд ли побежит. Самое лучшее решение, когда лось идет на таран – немного подкорректировать курс автомобиля. Так, чтобы удар пришелся по касательной. Машину, конечно, не сбережете. Зато останетесь в живых.

Сбил лося. Что делать?

– окажите помощь пострадавшим, вызовите «скорую». В состоянии шока можно не заметить серьезных травм;

– не вздумайте подходить к животному, в состоянии шока зверь может покалечить или убить;

– уберите, если можете, автомобиль с дороги, включите «аварийку» и направьте свет фар на сбитое животное;

– вызывайте ГАИ для оформления ДТП. Да, возмещать ущерб за разбитый автомобиль вам никто не будет (если у вас нет КАСКО). Но и уезжать на разбитом автомобиле без ведома ГАИ чревато – есть ведь ст. 12.27 КоАП о самовольном оставлении места ДТП.

На снимке: лось, невольный виновник ДТП, погиб на месте.


Рейтинг@Mail.ru Проверка PR и ТИЦ Яндекс.Метрика