26 ноября на заседании регионального правительства под руководством Губернатора Игоря Рудени была рассмотрена новая областная программа ремонта дорог регионального и межмуниципального значения, которая охватит период с 2025 по 2029 год.
Учитывая текущие вызовы, такие как восстановление электроснабжения после накрывшего Верхневолжье в последней декаде ноября снежного циклона, глава региона акцентировал внимание не только на неотложных задачах, но и на долгосрочных перспективах обновления дорожной инфраструктуры. Игорь Руденя выразил благодарность работавшим круглосуточно над устранением последствий стихии энергетикам, сотрудникам регионального МЧС, специалистам Газпром Газораспределения, Минэнерго, Минлеса, Минприроды, охотхозяйств и лесопользователей.
– Все подключились, в том числе добровольцы, главы муниципальных образований. Отрабатываем каждый адрес. Наша общая задача – чтобы на территории области все функционировало, – сказал Губернатор.
Игорь Руденя распорядился своевременно очищать от снега и обрабатывать региональные дороги зимой, подчеркнув необходимость круглосуточной работы всех служб.
ПРОГРАММА РЕМОНТА ДОРОГ: КЛЮЧЕВЫЕ МОМЕНТЫ
Губернатор Руденя обратил внимание на важность качественных дорог для динамичного роста экономики, о чем в июле текущего года говорил Президент Владимир Путин, открывая Северный обход Твери. Тогда прозвучало важное: современные магистрали – это не просто транспортные артерии, это основа для развития территории, социальной сферы и повышения качества жизни граждан.
К 2030 году национальные цели развития России предусматривают: не менее 85 процентов опорной сети автомобильных дорог и дорог в крупных городских агломерациях должны соответствовать нормативным требованиям, в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения – 60 процентов.
В Верхневолжье протяженность дорог регионального значения составляет почти 15 тысяч километров – в разы больше, чем в других областях ЦФО. Это вдвое больше, чем в Воронежской, Смоленской, втрое больше, чем в Липецкой и Владимирской областях. При этом доля нормативного состояния дорожной сети год от года растет. Так, в областном центре в следующем году дорог, которые будут соответствовать нормативному состоянию, будет больше 85 процентов.
В 2025 году в программу включено 74 новых объекта общей протяженностью 1150 км. Среди них – 43 значимых для людей направления, 22 подъезда к инвестплощадкам, а также туристические маршруты. В том числе это подъезды к социальным учреждениям, дороги, соединяющие муниципалитеты Верхневолжья: Вышний Волочек – Есиновичи – Кувшиново, Бологое – Удомля, Витязи –Духовщина – Белый – Нелидово. Продолжится ремонт мостовых сооружений. В программу вошло 29 новых позиций. Будет продолжен и ремонт территорий возле поликлиник и больниц – это 28 новых объектов.
Значительная часть программных позиций является переходящей ввиду большого объема работ – они будут продолжены в 2025 году. Это 24 объекта общей протяженностью более 230 км. В частности, это дороги от Торжка до Старицы через Берново, Западная Двина – Жарковский, трассы, проходящие по Селижарово и Пено. При этом ряд трасс ремонтируется опережающими темпами. Таким образом досрочно приведено в нормативное состояние уже свыше 110 км.
ХОРОШИХ ДОРОГ СТАНОВИТСЯ БОЛЬШЕ
Одним из недавних объектов, отремонтированных по президентскому национальному проекту «Безопасные качественные дороги», стал участок Малыгино – Щекотово в Кашинском округе Тверской области. Эта дорога соединяет населенные пункты района с районным центром и федеральной трассой Р-132 «Золотое кольцо», а также используется для пассажирских и школьных перевозок.
Вопрос о необходимости ремонта был поднят жителями округа во время прямого эфира с Губернатором Игорем Руденей. В ходе работ заменили дорожное покрытие, отремонтировали съезды, автостоянки и обеспечили безопасность на дороге. Кроме того, в рамках этого нацпроекта уже отремонтированы дороги Верхняя Троица – Больница имени Калинина и Кашин – Фалево.
Также в ноябре завершился ремонт 14-километрового участка дороги Бежецк – Кесова Гора – Кашин, которая играет важную роль в связях между тремя муниципальными образованиями региона. Эта дорога необходима для пассажирских и школьных перевозок.
В Осташковском округе продолжается ремонт дороги Кирилково – Рвеница – Свапуще, которая соединяет Верхневолжье с Новгородской областью и является популярным туристическим маршрутом. В этом году отремонтировано 4,32 км из 12,5 км, а в следующем году планируется завершить работы. Ремонт дорог по национальному проекту уже улучшил доступ к знаковым местам Верхневолжья, включая исток Волги и Нило-Столобенскую пустынь.
Реализация программы по ремонту дорог Верхневолжья не только улучшит состояние дорожной инфраструктуры, но и окажет положительное влияние на экономическое развитие региона. Повышение качества дорог способствует привлечению инвестиций, развитию туристической отрасли и подъему уровня жизни населения. Эффективное управление финансами и контроль за выполнением работ станут залогом успешного завершения программы.
Социально значимые трассы, подъезды к предприятиям, надлежащее содержание объектов – такие приоритеты определил Губернатор Игорь Руденя в ремонте региональных и межмуниципальных дорог в 2025-2029 годах
Глава государства отметил, что современные магистрали дают мощный импульс развитию территорий, промышленности, социальной сферы, способствуют повышению качества жизни наших граждан, развитию внутреннего туризма. Для нас важны трассы, где проходят школьные автобусы, машины скорой помощи, расположены медицинские и социальные учреждения. Приоритетное направление – подъезды к предприятиям, в том числе вновь открывающимся. Еще одна задача – надлежащее содержание дорог, в том числе отремонтированных.