Как туристы с больших теплоходов попадают в Кимры? История давняя: еще в 2017 году мы опубликовали статью «Вернутся ли в Кимры теплоходы и экскурсионные группы?». Тогда речь шла о визите министра туризма Тверской области в наш город для изучения возможности восстановления причала для туристических теплоходов. Причал у драмтеатра сразу же был исключен, так как близость моста через Волгу создает риски при маневре судов. Пристань в Заречье требовала больших вложений, но она была внесена в план как перспективная для дальнейшей работы с инвестпроектом «Волжское море». Из доклада губернатора Тверской области в 2018 году следовало, что будут реализованы шесть подпроектов: «Завидово Парк», «Кимры», «Калязин», «Весьегонск», «Конаково» и «Волжские прогулки». К сожалению, события развивались стремительно, но в другом направлении: сначала страну накрыла пандемия коронавируса, а затем началась СВО. Кимрский туристический причал на Волге остался очередной мечтой кимряков о счастливом будущем. По воде на красивом пятипалубном белом лайнере, как было раньше в СССР, туристы в наш город попасть не смогут. Однако есть сухопутный путь в Кимры для туристов, путешествующих на круизных теплоходах по Волге. Мы его нашли на одном из сайтов, продающих теплоходные туры. Так, за сумму более 50 тыс. рублей с человека предлагается семидневный круиз по маршруту Москва — Углич — Мышкин — Ярославль — Плёс — Кострома — Рыбинск — Коприно — Дубна — Кимры — Москва. Теплоход причаливает в Дубне, а в Кимры туристов везут на автобусе на обзорную экскурсию с посещением Кимрского краеведческого музея.