В субботу в небе над деревней Медведицкое очевидцы могли наблюдать легкомоторный самолет «Корвет ЧЕ-22», державший курс в кимрском направлении. Это было началом разыгравшейся вскоре трагедии… Пилот, пытаясь посадить гидросамолет на Волгу у острова Створный, задал слишком крутой угол, в результате чего аппарат сначала ударился о воду носом, затем – хвостовой частью и перевернулся. В салоне находились владелец самолета (руководитель частной компании в Домодедово), двое молодых мужчин и четырехлетний сын пилота. Ребенка от гибели спасло то, что после катастрофы он оказался под одним из фрагментов самолета, где образовался «воздушный мешок». Пассажиры уцелели благодаря тому, что были пристегнуты ремнями безопасности. Сидящий за штурвалом владелец, к несчастью, утонул (его тело нашли несколько дней спустя), вылетев при ударе через лобовое стекло. К месту происшествия бросились очевидцы, находившиеся поблизости на катере, которые сразу же отвезли малыша на берег и отогрели его в бане. Оперативно прибывшие медики не обнаружили у пассажиров самолета серьезных травм. На месте аварии работали сотрудники ФСБ (происшествия, связанные с воздушными судами, в компетенции этого ведомства) и специалисты ГоИЧС. При осмотре самолета были выявлены изменения в хвостовой части, выполненные кустарным способом. Когда и кем они были сделаны, выяснит техническая экспертиза. По неуточненной пока информации, данный «Корвет» уже терпел крушение ранее и был куплен в поставарийном состоянии. Документов, подтвержденных допуск к управлению воздушным судном, найдено не было, как и заявки на совершение полета.
В понедельник стало известно, что «Росавиация» намерена ужесточить ответственность за нарушения правил использования воздушного пространства. Ведь частные самолеты летают и над населенными пунктами, а при наличии технических неисправностей, недостаточной квалификации пилота-любителя они могут представлять угрозу жизни и здоровью граждан.
Фото Максима Догадина «РИА Новости».
Александр КОВТАРОВ