Основной темой недавнего совещания в правительстве региона стало развитие трассы М-11.
Губернатор Игорь Руденя встретился с председателем правления государственной компании «Российские автомобильные дороги» Вячеславом Петушенко, чтобы обсудить варианты обустройства северного объезда Твери. А именно: развязок и съездов в направлении городов Кимры, Бежецк и других населенных пунктов, развитие сервисных зон, заправочных комплексов вдоль новой федеральной трассы.
– У нас создается новый транспортный коридор, который будет являться основой для развития северо-востока области. Трасса Тверь – Бежецк – Весьегонск –
М-11 создаст прямой выезд на скоростную магистраль для наших крупных предприятий и поможет разгрузить Тверь, Калининский район от грузового транспорта, – сказал глава региона.
Новая скоростная автомобильная дорога М-11 «Москва – Санкт-Петербург» – это пример частно-государственного партнерства, нацеленного на развитие территории. Более качественная логистика, дополнительный путь сообщения Тверской области с другими регионами, снижение аварийности, развитие отдаленных муниципалитетов, приток туристов и увеличение грузопотока. И, согласно подсчетам аналитиков, больше 17 тысяч рабочих мест для жителей Верхневолжья – вот ожидаемый долгосрочный эффект. По информации Минтранса РФ, на строительство северного обхода Твери из Фонда национального благосостояния планируется выделить 25,6 млрд рублей. Остальные средства должны поступить из федерального бюджета. До конца текущего года «Автодор» планирует получить положительное заключение Главгосэкспертизы на проект северного обхода Твери и начать его возведение в 2022 году.