История давняя и совсем не позитивная: брошенный нерадивым подрядчиком аварийный мост на трассе «Кимры — Клетино — Дубна» никто не хочет ремонтировать уже два года. Автомобилисты ежедневно рискуют здоровьем и жизнью, передвигаясь над водой по одной полосе при большом трафике из Кимр в Дубну и обратно.

Надежда на скорое изменение ситуации растаяла 16 июня 2026 года, когда были объявлены результаты определения исполнителя работ на сумму 73,6 млн рублей. В очередной раз никто на торги не вышел — даже с учётом того, что предлагаемая цена несколько возросла.

6 октября 2025 года мы писали о том, что председатель Следственного комитета Российской Федерации Александр Бастрыкин запросил доклад о ходе и результатах процессуальной проверки по факту заброшенных работ на мосту через реку Дубну.

Тогда на автомобильной трассе «Кимры — Клетино — Дубна» всё выглядело печально — впрочем, как и сейчас, в июне 2026 года: конструкции моста частично разобраны, работы остановлены.

Подрядчик — ООО «Профремстрой» из Москвы — брался сделать работу за 74,7 млн руб., но сумел освоить только 9,5 млн руб. Работы встали, и заказчик — ГКУ Тверской области «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области» — 17 октября 2024 года в одностороннем порядке расторг контракт примерно через год после его заключения.

В сентябре 2025 года была попытка найти нового исполнителя работ по ремонту моста через реку Дубну, но за указанную цену ремонта — 67,7 млн рублей — никто не захотел брать объект в работу.

Мост через реку Дубну в Кимрском округе находится сейчас в худшем состоянии, чем до начала ремонта. Движение по нему осуществляется в реверсивном порядке по одной полосе. Установлены временные светофоры. В утренние и вечерние часы на этом участке образуются автомобильные пробки.

Редакция газеты «Кимры сегодня» внимательно следит за ситуацией, но пока мы можем видеть, что острая транспортная проблема не находит решения.